[สติ๊กเกอร์วิทยาศาสตร์] วิธีดูแลรักษาวาล์ว(ขึ้น)

◆วัตถุประสงค์ของการใช้งานและการบำรุงรักษาคือการยืดอายุของวาล์วและรับประกันการเปิดและปิดที่เชื่อถือได้
◆เกลียวก้านซึ่งมักจะเสียดสีกับน็อตก้าน ควรเคลือบด้วยน้ำมันแห้งสีเหลืองเล็กน้อย โมลิบดีนัมไดซัลไฟด์ หรือผงกราไฟท์เพื่อหล่อลื่น
◆เปิดและปิดไม่บ่อยนัก สำหรับวาล์ว ให้หมุนวงล้อจักรเป็นประจำเพื่อเพิ่มสารหล่อลื่นที่เกลียวของก้านวาล์วเพื่อป้องกันไม่ให้กัด
◆วาล์วกลางแจ้งควรมีฝาครอบป้องกันเพื่อป้องกันฝน หิมะ ฝุ่น และสนิม
◆หากระบบวาล์วรอกลไกอยู่ ให้เติมน้ำมันหล่อลื่นลงในกระปุกเกียร์ให้ตรงเวลา มันคือ
จำเป็นต้องรักษาวาล์วให้สะอาด มันคือ
จำเป็นต้องตรวจสอบและรักษาความสมบูรณ์ของส่วนอื่นๆ ของวาล์วบ่อยๆ หากน็อตยึดของวงล้อจักรหลุดออก จะต้องติดตั้งและใช้งานไม่ถูกต้อง ไม่เช่นนั้นจะทำให้ส่วนบนของก้านวาล์วบด และค่อยๆ สูญเสียความน่าเชื่อถือในการประสานงาน หรือแม้กระทั่งล้มเหลว
ดำเนินงาน. อย่าพึ่งวาล์วเพื่อรองรับของหนักอื่นๆ และอย่ายืนบนวาล์ว
◆ ควรเช็ดก้านวาล์วโดยเฉพาะส่วนที่เป็นเกลียวบ่อยๆ และควรเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นที่เปื้อนฝุ่นด้วยก้านใหม่ เนื่องจากฝุ่นมีเศษแข็งซึ่งทำให้ด้ายและพื้นผิวสึกหรอได้ง่าย ของก้านวาล์วซึ่งส่งผลต่ออายุการใช้งาน

◆บรรจุภัณฑ์เกี่ยวข้องโดยตรงกับซีลกุญแจที่รั่วไหลเมื่อเปิดและปิดวาล์ว หากการบรรจุล้มเหลวและทำให้เกิดการรั่วไหล วาล์วก็จะล้มเหลวเช่นกัน โดยเฉพาะวาล์วของท่อยูเรีย เนื่องจากอุณหภูมิค่อนข้างสูง การกัดกร่อนเป็นอันตรายมากกว่า และการบรรจุมีแนวโน้มที่จะมีอายุมากขึ้น การปรับปรุงการบำรุงรักษาสามารถยืดอายุของบรรจุภัณฑ์ได้ เมื่อ
วาล์วออกจากโรงงาน เพื่อให้มั่นใจถึงความยืดหยุ่นของบรรจุภัณฑ์ โดยทั่วไปจะต้องผ่านการทดสอบแรงดันสถิตโดยไม่มีการรั่วไหล หลังจากติดตั้งวาล์วในท่อแล้ว เนื่องจากอุณหภูมิและปัจจัยอื่น ๆ อาจเกิดการรั่วซึมได้ ในเวลานี้จำเป็นต้องขันน็อตทั้งสองด้านของต่อมบรรจุให้แน่นให้ทันเวลา ตราบใดที่ไม่มีการรั่วซึม ขันให้แน่นเพื่อป้องกันไม่ให้บรรจุภัณฑ์สูญเสียความยืดหยุ่นและประสิทธิภาพการปิดผนึก
◆วาล์วบางประเภทมีจาระบีโมลิบดีนัมไดซัลไฟด์ หลังจากใช้งานไปหลายเดือน ควรเติมจาระบีหล่อลื่นที่เกี่ยวข้องให้ทันเวลา เมื่อพบว่าจำเป็นต้องเสริมบรรจุภัณฑ์ก็ควรเติมให้ทันเวลา การบรรจุเพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพการปิดผนึก