ควรตรวจสอบความผิดปกติของโซลินอยด์วาล์วอย่างไร

โซลินอยด์วาล์วถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในชีวิตประจำวันของเรา ความล้มเหลวของโซลินอยด์วาล์วจะส่งผลโดยตรงต่อการทำงานของวาล์วสวิตชิ่งและวาล์วควบคุม

1. อากาศรั่ว : อากาศรั่วจะทำให้แรงดันอากาศไม่เพียงพอทำให้เปิดปิดวาล์วบังคับได้ยาก สาเหตุคือปะเก็นชำรุดหรือแกนม้วนชำรุดทำให้มีฮีเลียมหลายช่อง เมื่อจัดการกับความล้มเหลวของโซลินอยด์วาล์วของระบบสวิตช์ ควรเลือกเวลาที่เหมาะสม และโซลินอยด์วาล์วควรได้รับการประมวลผลเมื่อสูญเสียพลังงาน หากการประมวลผลไม่เสร็จสิ้นภายในช่องว่างการสวิตชิ่งเดียว ระบบสวิตชิ่งสามารถระงับและดูแลได้

2. โซลินอยด์วาล์วติดอยู่: ระยะห่างระหว่างปลอกวาล์วเลื่อนของโซลินอยด์วาล์วและแกนวาล์วมีขนาดเล็กมาก (น้อยกว่า 0.008 มม.) และโดยทั่วไปจะเป็นชุดประกอบชิ้นเดียว เมื่อมีสิ่งเจือปนทางกลเกิดขึ้นหรือน้ำมันหล่อลื่นมีน้อยเกินไป จะเกิดการติดได้ง่าย . วิธีการรักษาอาจใช้ลวดเหล็กเจาะจากรูเล็กๆ ของศีรษะ ให้เด้งกลับได้ วิธีแก้ปัญหาพื้นฐานคือการถอดโซลินอยด์วาล์ว ถอดปลั๊กวาล์วและปลอกแกนวาล์วออก แล้วทำความสะอาดด้วย CCI4 เพื่อให้แกนวาล์วสามารถเคลื่อนที่ได้อย่างยืดหยุ่นในปลอกวาล์ว เมื่อทำการแยกชิ้นส่วน ให้ใส่ใจกับลำดับการประกอบของแต่ละส่วนประกอบและตำแหน่งสายไฟภายนอก เพื่อประกอบกลับเข้าที่และต่อสายอย่างถูกต้อง และตรวจสอบว่ารูฉีดละอองน้ำมันอุดตันและน้ำมันหล่อลื่นเพียงพอหรือไม่

3. ขั้วโซลินอยด์วาล์วหลวมหรือปลายสายไฟดับ, โซลินอยด์วาล์วไม่ได้รับพลังงานและสามารถขันปลายสายไฟให้แน่นได้

4. คอยล์โซลินอยด์วาล์วไหม้ การเดินสายไฟของโซลินอยด์วาล์วสามารถถอดและวัดได้ด้วยมัลติมิเตอร์ หากวงจรเปิดอยู่ ขดลวดโซลินอยด์วาล์วจะไหม้ สาเหตุเพราะคอยล์ชื้นทำให้ฉนวนไม่ดีและสนามแม่เหล็กรั่วทำให้กระแสในคอยล์ใหญ่เกินไปและไหม้จึงจำเป็นต้องป้องกันไม่ให้น้ำฝนเข้าไปในโซลินอยด์วาล์ว นอกจากนี้ สปริงแข็งเกินไป แรงปฏิกิริยามากเกินไป จำนวนรอบของคอยล์น้อยเกินไป และแรงดูดไม่เพียงพอที่จะทำให้คอยล์ไหม้ สำหรับการจัดการฉุกเฉิน ปุ่มแมนนวลบนคอยล์สามารถเปลี่ยนจากตำแหน่ง “0” ไปเป็นตำแหน่ง “1” ในระหว่างการทำงานปกติ ทำให้วาล์วเปิด