วาล์วไอเสียใช้ในระบบทำความร้อนอิสระ ระบบทำความร้อนส่วนกลาง หม้อต้มน้ำร้อน เครื่องปรับอากาศส่วนกลาง ระบบทำความร้อนใต้พื้นและระบบทำความร้อนด้วยแสงอาทิตย์ และไอเสียจากท่ออื่นๆ เนื่องจากโดยปกติแล้วจะมีอากาศละลายอยู่ในน้ำจำนวนหนึ่ง และความสามารถในการละลายของอากาศจะลดลงตามอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้น ก๊าซจึงค่อยๆ แยกตัวออกจากน้ำตามกระบวนการหมุนเวียนของน้ำ และค่อยๆ รวมตัวกันจนเกิดเป็นฟองอากาศขนาดใหญ่หรือแม้แต่อากาศ คอลัมน์ เนื่องจากการเติมน้ำจึงมักเกิดก๊าซ วาล์วไอเสียประกอบด้วยวาล์วไอเสียของเครื่องปรับอากาศ วาล์วไอเสียจากแสงอาทิตย์ วาล์วไอเสียสำหรับทำความร้อน และวาล์วไอเสียของหม้อไอน้ำ .
หลักการทำงานของวาล์วไอเสีย-
เมื่อมีก๊าซล้นในระบบ ก๊าซจะปีนขึ้นไปบนท่อและรวมตัวกันที่จุดสูงสุดของระบบในที่สุด และโดยทั่วไปวาล์วไอเสียจะติดตั้งอยู่ที่จุดสูงสุดของระบบ เมื่อก๊าซเข้าไปในช่องวาล์วไอเสียและรวมตัวกันที่ส่วนบนของวาล์วไอเสีย เมื่อก๊าซในวาล์วเพิ่มขึ้น ความดันก็จะสูงขึ้น เมื่อแรงดันแก๊สมากกว่าแรงดันของระบบ แก๊สจะทำให้ระดับน้ำในโพรงลดลง และลูกลอยจะลดลงตามระดับน้ำและเปิดช่องระบายอากาศ หลังจากที่ก๊าซหมด ระดับน้ำจะเพิ่มขึ้น และลูกลอยจะเพิ่มขึ้นตามนั้น โดยปิดพอร์ตไอเสีย ในทำนองเดียวกัน เมื่อแรงดันลบเกิดขึ้นในระบบ ระดับน้ำในช่องวาล์วจะลดลงและช่องไอเสียจะเปิดขึ้น เนื่องจากความดันบรรยากาศภายนอกมากกว่าความดันของระบบในขณะนี้ บรรยากาศจะเข้าสู่ระบบผ่านทางช่องไอเสียเพื่อป้องกันอันตรายจากแรงดันลบ หากฝากระโปรงบนตัววาล์วของวาล์วไอเสียถูกขันให้แน่น วาล์วไอเสียจะหยุดการระบายออก โดยปกติ ฝากระโปรงควรอยู่ในสถานะเปิด .
จุดติดตั้งวาล์วไอเสีย :
1. ต้องติดตั้งวาล์วไอเสียในแนวตั้งนั่นคือลูกลอยภายในจะต้องอยู่ในแนวตั้งเพื่อไม่ให้ส่งผลกระทบต่อไอเสีย
2. เมื่อติดตั้งวาล์วไอเสียควรติดตั้งร่วมกับวาล์วบล็อคเพื่อที่ว่าเมื่อจำเป็นต้องถอดวาล์วไอเสียเพื่อการบำรุงรักษาระบบสามารถปิดผนึกได้และน้ำจะไม่ไหลออก
3. โดยทั่วไปจะติดตั้งวาล์วไอเสียไว้ที่จุดสูงสุดของระบบซึ่งจะช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพไอเสีย
