1. การรั่วของตัววาล์วและฝากระโปรง
► เหตุผล:
1. คุณภาพการหล่อของการหล่อเหล็กไม่สูง และมีข้อบกพร่องเช่นแผลพุพอง เนื้อเยื่อหลวม การรวมตะกรันบนตัววาล์วและตัวฝากระโปรง
2. แคร็กแช่แข็งวัน;
3. การเชื่อมไม่ดี มีข้อบกพร่อง เช่น รวมตะกรัน ไม่เชื่อม แตกความเครียด ฯลฯ.;
4. วาล์วเหล็กหล่อเสียหายหลังจากถูกกระแทกด้วยวัตถุหนัก
► วิธีการบำรุงรักษา:
1. ปรับปรุงคุณภาพการหล่อ และดำเนินการทดสอบความแข็งแรงตามข้อบังคับอย่างเคร่งครัดก่อนการติดตั้ง
2. วาล์วที่มีอุณหภูมิต่ำกว่า 0° และ 0° ควรเก็บให้อบอุ่นหรือผสมกับความร้อน และวาล์วที่ไม่ใช้งานควรระบายน้ำนิ่งออก
3. ตะเข็บการเชื่อมของตัววาล์วและฝากระโปรงที่ประกอบด้วยการเชื่อมควรดำเนินการตามข้อบังคับการดำเนินการเชื่อมที่เกี่ยวข้อง และควรทำการทดสอบการตรวจจับข้อบกพร่องและความแข็งแรงหลังการเชื่อม
4. ห้ามมิให้ดันและวางของหนักบนวาล์วและไม่อนุญาตให้ตีเหล็กหล่อและวาล์วที่ไม่ใช่โลหะด้วยค้อนมือ การติดตั้งวาล์วเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ควรมีขายึด
► วิธีการรักษาเฉพาะสำหรับการรั่วไหลของตัววาล์ว:
1. วิธีการติด
ใช้ประโยชน์จากความเร็วในการบ่มที่รวดเร็วของกาว โดยเติมกาวให้เต็มบริเวณพินด้วยกาวทันเวลาเพื่อสร้างโครงสร้างการซีลแบบแข็งใหม่เพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ในการป้องกันการรั่วไหล เป็นวิธีการใช้ฟังก์ชันพิเศษของกาวอุดรอยรั่วภายใต้แรงกด
สำหรับตัวกลางที่มีแรงดันและตุ่มที่มีรอยรั่วเล็กน้อย ให้ขัดบริเวณจุดรั่วซึมก่อนเพื่อให้มีความมันวาวเป็นโลหะ จากนั้นใช้หมุดเรียวเล็งไปที่จุดรั่วซึมแล้วขับเข้าไปด้วยความแข็งแรงที่เหมาะสม
ในระหว่างการดำเนินการ ให้ยึดกลไกแรงดันด้านบนไว้ที่ด้านข้างของวาล์วควบคุม กดสกรูด้วยความเร็วสูง ทำให้ทิศทางตามแนวแกนของสกรูแรงดันด้านบนหันไปทางจุดรั่ว หมุนสกรูแรงดันด้านบน และใช้หมุดย้ำที่ส่วนท้าย ของสกรูแรงดันด้านบนเพื่อกดให้แน่นเพื่อป้องกันการรั่ว บนไซต์บังคับให้หยุดการรั่วไหล
2. วิธีการเชื่อม
ก) ในกรณีที่ความดันปานกลางของตัววาล์วรั่วไหลต่ำและมีการรั่วไหลน้อย สามารถใช้น็อตที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางภายในมากกว่าสองเท่าของจุดรั่วไหลเพื่อให้สารรั่วไหลไหลออกจากน็อตได้ และ น็อตเชื่อมเข้ากับตัววาล์ว ติดตั้งสลักเกลียวที่มีคุณสมบัติเหมือนกับน็อต วางแผ่นยางหรือแผ่นใยหินที่ด้านล่างของน็อต และขันด้านบนของสลักเกลียวเข้ากับน็อตด้วยเทปดิบเพื่อป้องกันการรั่วซึม
สำหรับตัววาล์วที่มีแรงดันปานกลางรั่วไหลสูงและรั่วไหลมาก สามารถใช้วิธีเชื่อมระบายน้ำได้ ขั้นแรก ให้ใช้แผ่นเหล็กที่มีรูกลมตรงกลาง เชื่อมวาล์วแยกที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเท่ากับรูกลมบนรูกลมของแผ่นเหล็ก เปิดวาล์วแยก และจัดตำแหน่งรูตรงกลางของแผ่นเหล็กด้วย จุดรั่วซึมและติดไว้กับตัววาล์ว ปล่อยให้สื่อรั่วไหลออกมาผ่านรูตรงกลางของแผ่นเหล็กและวาล์วแยก
B) ตัวกลางการรั่วไหลในตัววาล์วมีอุณหภูมิสูงและแรงดันสูง แต่วาล์วปรับมีรูปร่างและขนาดที่ใหญ่กว่าและการรั่วไหลไม่มาก สามารถใช้วิธีการเชื่อมได้เช่นกัน
ขั้นแรกให้เชื่อมช่องว่างทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับจุดรั่วบนตัววาล์วโดยตรง (ไม่เชื่อมจุดรั่ว) จากนั้นใช้ความยาวของท่อที่ตรงกับสภาพการทำงาน (อุณหภูมิในการทำงาน ความดัน) ขึ้นอยู่กับสภาพแวดล้อมของไซต์งาน (ปกติประมาณ 200 มม.) เส้นผ่านศูนย์กลางควรใหญ่กว่าจุดรั่วซึม เชื่อมวาล์วปรับที่เข้ากันได้กับท่อเข้ากับปลายด้านหนึ่งของท่อแล้วเปิดวาล์วปรับจนสุด จากนั้นนำปลายอีกด้านของท่อไปที่จุดรั่วและเชื่อม จากนั้นปิดวาล์วปรับเพื่อหยุด การรั่วไหล
หากพื้นผิวการยึดติดไม่ดี คุณสามารถวางแผ่นยางหรือแผ่นใยหินบนพื้นผิวการยึดติด จากนั้นเชื่อมแผ่นเหล็กเข้ากับตัววาล์ว จากนั้นปิดวาล์วแยกเพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ในการปิดผนึกใหม่
2. การรั่วไหลที่ฟิลเลอร์
► เหตุผล:
1. เลือกบรรจุภัณฑ์ไม่ถูกต้อง ไม่ทนต่อการกัดกร่อนปานกลาง ไม่ทนต่อวาล์วแรงดันสูงหรือสูญญากาศ อุณหภูมิสูง หรือการใช้อุณหภูมิต่ำ
2. ติดตั้งบรรจุภัณฑ์ไม่ถูกต้อง มีตำหนิ เช่น เปลี่ยนอันใหญ่เป็นอันเล็ก ข้อต่อขดเกลียวไม่ดี มีการขันแน่น คลายตัว
3. ฟิลเลอร์มีอายุการใช้งานเกินอายุและสูญเสียความยืดหยุ่น
4. ก้านวาล์วไม่มีความเที่ยงตรงสูง และมีข้อบกพร่อง เช่น การโค้งงอ การกัดกร่อน และการสึกหรอ
5. จำนวนวงกลมบรรจุไม่เพียงพอและไม่ได้กดต่อมให้แน่น
6. ต่อม สลักเกลียว และส่วนอื่นๆ เสียหาย ทำให้ไม่สามารถบีบอัดต่อมได้
7. การทำงานที่ไม่เหมาะสม แรงมากเกินไป ฯลฯ;
8. ต่อมน้ำเอียง และช่องว่างระหว่างต่อมกับก้านวาล์วเล็กหรือใหญ่เกินไป ทำให้ก้านวาล์วสึกหรอและบรรจุภัณฑ์เสียหาย
► วิธีการบำรุงรักษา:
1. ควรเลือกวัสดุและประเภทของฟิลเลอร์ตามสภาพการทำงาน
2. ติดตั้งบรรจุภัณฑ์อย่างถูกต้องตามกฎระเบียบที่เกี่ยวข้อง ควรวางบรรจุภัณฑ์และบีบอัดทีละชิ้น และข้อต่อควรมีอุณหภูมิ 30 ℃ หรือ 45 ℃
3. บรรจุภัณฑ์ที่ใช้มาเป็นเวลานาน มีอายุ หรือชำรุด ควรเปลี่ยนให้ทันเวลา
4. หลังจากที่ก้านวาล์วงอหรือสึกหรอแล้วควรยืดและซ่อมแซม หากเสียหายร้ายแรงควรเปลี่ยนให้ทันเวลา
5. ควรติดตั้งบรรจุภัณฑ์ตามจำนวนรอบที่ระบุ ต่อมควรกระชับให้สมมาตรและสม่ำเสมอ และปลอกอัดควรมีช่องว่างก่อนกระชับมากกว่า 5 มม.
6. ควรซ่อมแซมหรือเปลี่ยนต่อม สลักเกลียว และชิ้นส่วนอื่นๆ ที่เสียหายให้ทันเวลา
7. ควรปฏิบัติตามขั้นตอนการปฏิบัติงาน ยกเว้นพวงมาลัยกระแทกที่ทำงานด้วยความเร็วคงที่และแรงปกติ
8. ควรขันสลักเกลียวให้แน่นสม่ำเสมอและสมมาตร หากช่องว่างระหว่างต่อมกับก้านวาล์วเล็กเกินไป ควรเพิ่มช่องว่างให้เหมาะสม ช่องว่างระหว่างต่อมกับก้านวาล์วควรมีขนาดใหญ่เกินไปและควรเปลี่ยนใหม่
ประการที่สาม การรั่วไหลของพื้นผิวซีล
► เหตุผล:
1. พื้นผิวการปิดผนึกมีความไม่สม่ำเสมอและไม่สามารถสร้างเส้นที่แน่นหนาได้
2. จุดศูนย์กลางด้านบนของการเชื่อมต่อระหว่างก้านวาล์วและส่วนปิดถูกระงับ ไม่ถูกต้อง หรือสึกหรอ
3. ก้านวาล์วงอหรือประกอบไม่ถูกต้อง ซึ่งทำให้ส่วนปิดเอียงหรือไม่ตรงแนว
4. การเลือกคุณภาพของวัสดุพื้นผิวการปิดผนึกไม่เหมาะสมหรือความล้มเหลวในการเลือกวาล์วตามสภาพการทำงาน
► วิธีการบำรุงรักษา:
1. เลือกวัสดุและประเภทของปะเก็นให้ถูกต้องตามสภาพการทำงาน
2. ควรขันสลักเกลียวให้แน่นสม่ำเสมอและสมมาตร หากจำเป็น ควรใช้ประแจทอร์ค แรงขันล่วงหน้าควรเป็นไปตามข้อกำหนดและไม่ควรใหญ่หรือเล็กเกินไป ควรมีช่องว่างที่กระชับล่วงหน้าระหว่างหน้าแปลนและการเชื่อมต่อแบบเกลียว
3. ชุดปะเก็นควรจัดชิดตรงกลางและแรงควรเท่ากัน ปะเก็นไม่ได้รับอนุญาตให้ทับซ้อนกันหรือใช้ปะเก็นคู่
4. พื้นผิวการปิดผนึกแบบคงที่สึกกร่อนเสียหายและคุณภาพการประมวลผลไม่สูง ควรทำการซ่อมแซม การบด และการตรวจสอบสีเพื่อให้พื้นผิวการปิดผนึกแบบคงที่เป็นไปตามข้อกำหนดที่เกี่ยวข้อง
5. ใส่ใจกับการทำความสะอาดเมื่อติดตั้งปะเก็น ควรทำความสะอาดพื้นผิวซีลด้วยน้ำมันก๊าด และปะเก็นไม่ควรตกลงพื้น
4. การรั่วที่ข้อต่อของวงแหวนซีล
► เหตุผล:
1. แหวนปิดผนึกไม่ได้รีดแน่น
2. แหวนซีลเชื่อมเข้ากับตัวเครื่องและคุณภาพพื้นผิวไม่ดี
3. เกลียวเชื่อมต่อแหวนซีล สกรู และแหวนกดหลวม
4. แหวนซีลเชื่อมต่ออยู่และสึกกร่อน
► วิธีการบำรุงรักษา:
1. รอยรั่วที่บริเวณกลิ้งซีลควรเติมกาวแล้วรีดเพื่อแก้ไข
2. ควรซ่อมแซมแหวนซีลตามข้อกำหนดการเชื่อม ควรถอดพื้นผิวและการประมวลผลแบบเดิมออกเมื่อไม่สามารถซ่อมแซมการเชื่อมพื้นผิวได้
3. ถอดสกรูและแหวนดันเพื่อทำความสะอาด เปลี่ยนชิ้นส่วนที่เสียหาย บดพื้นผิวซีลและที่นั่งเชื่อมต่อ แล้วประกอบกลับเข้าไปใหม่ สำหรับชิ้นส่วนที่มีความเสียหายจากการกัดกร่อนอย่างมาก สามารถใช้การเชื่อม การยึดติด และวิธีการอื่นๆ ในการซ่อมได้
4. พื้นผิวเชื่อมต่อของวงแหวนซีลสึกกร่อน สามารถซ่อมแซมได้โดยการเจียร การเชื่อมติด และวิธีการอื่นๆ หากไม่สามารถซ่อมแซมได้ ควรเปลี่ยนแหวนซีล
ประการที่ห้าส่วนที่ปิดหลุดออกและทำให้เกิดการรั่วไหล
► เหตุผล:
1. การทำงานที่ไม่ดีทำให้ชิ้นส่วนปิดติดอยู่หรือเกินจุดศูนย์กลางตายด้านบน และการเชื่อมต่อเสียหายและขาด
2. ส่วนปิดเชื่อมต่อไม่แน่นหลวมและหลุดออก
3. เลือกวัสดุเชื่อมต่อที่ไม่ถูกต้องซึ่งไม่สามารถทนต่อการกัดกร่อนของตัวกลางและการเสียดสีทางกลได้
► วิธีการบำรุงรักษา:
1. ทำงานอย่างถูกต้อง ไม่ใช้แรงมากเกินไปในการปิดวาล์ว และเปิดวาล์วไม่ให้เกินจุดศูนย์กลางตายด้านบน หลังจากเปิดวาล์วจนสุดแล้ว ควรหมุนวงล้อจักรเล็กน้อย
2. ควรเชื่อมต่อชิ้นส่วนปิดและก้านวาล์วอย่างแน่นหนา และการเชื่อมต่อแบบเกลียวควรมีแบ็คสต็อป
3. ตัวยึดที่ใช้เชื่อมต่อส่วนปิดและก้านวาล์วควรทนต่อการกัดกร่อนของตัวกลางและมีความแข็งแรงทางกลและความต้านทานการสึกหรอในระดับหนึ่ง
แสดงผลิตภัณฑ์